Guide présentation de la marque Fiat

La société «Fabbrica Italiana Automobili Torino» a été créée en 1899 en Italie. Parmi les 30 fondateurs : Ceirano, Faccioli, Felicenazzaro, Vincenzo Lancia, Agnelli. Fiat S.p.A est  ensuite contrôlée par la famille Agnelli par l'intermédiaire de leurs holdings financières.
Le  groupe Fiat S.p.A compte aujourd’hui parmi les plus grands constructeurs automobiles européens et  contrôle les marques Fiat Auto et  Fiat Professionnel : véhicules particuliers (marques Fiat, Lancia, Alfa Romeo, Ferrari et Maserati)  véhicules utilitaires (Fiat, Iveco Irisbus, Magirus et Astra). La première FIAT exportée en France est le modèle "12HP" de 1901, première FIAT 4 cylindres...
À la suite du décès d’Umberto Agnelli en mai 2004 c'est Luca di Montezemolo président de Ferrari qui devient président de Fiat SpA. John Elkann, petit-fils de Gianni Agnelli devient vice-président.
En 2005, le succès des nouveaux modèles Panda II et Grande Punto, permettent d’obtenir des résultats positifs et en 2007, les parts de marché du groupe Fiat progressent fortement.

Le logo Fiat est connu dans le monde entier. Depuis 1899, le logo Fiat change, évolue. Après le logo bleu des années 60, les quatre barres obliques adoptées au milieu des années 80, le logo actuel adopté en 1999 pour célébrer le centenaire de la marque, est un écusson bleu dans lequel est gravé FIAT en blanc, entouré de lauriers ciselés. Mais  Fiat en présente un autre : le rouge rubis remplace le bleu et le cercle cède sa place à une forme trapèzoïdale. Dessiné par Robilant Associati en collaboration avec le Centro Stile Fiat, le nouvel emblème s’inspire du célèbre écusson arboré par les voitures Fiat entre 1931 et 1968 : les caractères sont allongés verticalement sur fond rouge rubis entourés d’une garniture chromée traopézoïdale à effet tridimensionnel. La nouvelle Fiat Bravo, remplace la Stilo et sera le premier modèle qui recevra ce logo sur la calandre.